DHL发货到阿斯塔纳,为什么从迪拜中转?

kwbxx
观点:上周发了一件货到哈萨克斯坦阿斯塔纳,21号已经到阿拉木图,突然又从阿拉木图转到迪拜,客服信誓旦旦说航线就是从迪拜转到阿斯塔纳。可是我查地图,从阿拉木图转到迪拜再转阿斯塔纳,绕了一个大圈。有这么转的吗? 有没有了解的人解说一下吗? 另外,DHL是有自己的航空线路吗?还是也是跟一般客机航线差不多呢?
7天前 76阅读
分享:
写回答
回复(4)
  • 邦友1619502247513
    其实很正常,每一方的立场不一样,你想要你的货快点到客户手里,而DHL的也有他的考虑,因为迪拜是航运中心,中国直接去中亚的货物少,要汇聚世界各地去中亚的货物在迪拜,然后再中转去中亚,迪拜起到一个转运中心的作用,不然对于DHL来说,一趟航班就拉一点点货直接飞去目的地,DHL会很亏。 DHL的航线比较多,覆盖220个国家和地区,这也不是他们随便定制的,而是根据各个国家的包裹情况设计出的路线,你可以根据需要选择,但有时候中转是避免不了的,毕竟他不可能只为几个客户服务。就算一般的客机航线也是有他们自己的规划的,反正你要知道他们为了盈利肯定会选择最优方案。
    5天前
  • Susan.Ye
    这些情况呢有可能是因为货物揽货的问题,有可能是因为我们这边到阿拉木图的货不多,所以会再去其他地方揽货,然后再一起运输到哈萨克斯坦的最终目的地。还有一种可能就是到阿拉木图的货不多,DHL这票运输是有可能把迪拜的货物一起揽收了,然后先到了阿拉木图拉了一部分到迪拜的货物转运到迪拜之后,把到迪拜的货物卸下,然后再从迪拜揽收一部分到阿拉木图的货物再转回阿拉木图一起卸下。这个是有可能的,在每年淡季的情况下是比较常见的。
    7天前
  • 万事达运通国际物流
    很多船或者飞机都有在迪拜中转的,因为迪拜是搞转口贸易为主,很多货物到迪拜,再转运到其他国家
    7天前
  • richard27
    这种情况其实是一个比较常见的运输轨迹啦,很少会有直接直飞到阿拉木图的货物,一般都是会经过其他地方中转揽收再一起到这里。因为阿拉木图其实不是一个直飞点,相对而言出口的货物量也不是特别大,单单是从我们这边揽收的货物应该是会比较少,所以就会到很多地方进行揽收。另外DHL是有自己的飞机的,但是一般主要是直飞一些货物较大的基本点再进行转运,跟我们一些航空公司的理论其实是大概一直的,也都是有自己的飞机,并且DHL的时效其实算得上是比较稳定的。
    7天前
答题拿红包 规则
凡是参与回答者,被评为优秀者,均可获得现 金红包,获得赞最多者可获得激励红包。
¥5
最新回答
相关问答
  • 新手求助,FOB报价问题
    新手求助,FOB报价里的港杂费和是空运还是快递有关系吗??? boss说报价前要先问客人是走快递还是空运,可是报fob价格的话还需要考虑快递还是空运这个因素吗?求解
    蒋冰凌提问
    1
  • 空运出口,已经截关能否改报关单?
    如题,同事的一个单子,走的空运,今天早上飞的。 早上催了很久才到从操作那边到报关单,是正式报关单的复印件,有报关行的盖章。 到一看,发现问题不少,首先,单位写错了,我们是设备一台,10件,结果报关行给写了10台。其次,结果写错了,这个是我们业务员的错误,他理解错了客户那边的意思。客户那边要求他单据的时候把金额小,结果他报关的时候给小了。也就是我们报关的金额比实际的金额小一些。 关于第二个问题,我们可以解决,觉得下次报关的时候可以多报一些,不要影响到公司的退税就可以。 但是关于第一个问题,我们领导那边说,之前是一台的价格这么多,现在是10台这么多,会不会相关部门怀疑我们。 现在的问题是我们不懂业务的领导要求我们同事更改以上两个问题,所以发帖问问还能改吗?如果该应该走什么程序?
    gabrielle提问
    18
  • DHL到付件问题,求助!!!!
    先感谢下能解答我问题的伙伴们!谢谢! 如题,我想请问下,我们跟一个瑞士客户签了一个样品单,上面按照FOB报价,然后样品的费用他已经支付给我们了, 关于运费的问题他给了我们DHL的到付账号,那我在填写DHL线上fp是应该选择形式fp还是商业fp?fp填写的时候贸易条款也是选择FOB 吗? 另外这样的到付件会不会产生到了客户那边他们拒付运费的问题产生呢?
    nell提问
    8
  • 老外说有DHL到付帐号,下面的话让我不明白,大家帮忙看看
    是这样的。和老外商量到要寄样品。然后他让(我们样品要付费)。我就问他货物时要寄到加拿大?怎么寄?他说是要寄到加国,然后他有dhl帐号,然后原话是 we he dhl account, but will want for your sample ready and think about the shipping.请米娜桑帮看一下他表达的怎么个意思?
    lee24提问
    9
  • 关于加拿大DHL低申报的问题,各位有遇到过吗?
    货物是仿牌带翻新的电脑(Panasonic),发加拿大 由于低申报,被海关查验,要求提供正确的fp金额。 在上周已经提供正确的fp金额(客户付款4950,分2次发货,申报了一半的金额),但是今天我的货代告知,海关还是不认可fp。 要求我们提供新的fp和支付证明。 关键fp和支付证明都是如实申报了,还不行? 给的期限是19th,July, 还不提交上去,就退回或者销毁。。 有经验丰富的大神或者货代圈的,知道这个问题怎解决吗?
    mark22提问
    6
  • 求助,货到美国被海关要求退回
    大家好 最近有一票货(服装)走DHL到美国被海关卡了,也没有具体原因,就要求退回,这里要产生4-5W的运费,大家有遇到这种情况吗,怎么处理的?
    Mark.Wang提问
    8
  • 印度客户没有GST号却已公司名义进口,如何解决?
    印度客户发货前没强调指明需要个人名义进口,提供的收件人信息都是公司信息;结果现在到了印度清关他们提供不了GST,说以前都是以个人名义进口,这次居然忘了告诉我。。。 包裹走的DHL,卡在印度海关,能否寄件方这边申请修改fp为印度个人进口啊?或者还有其他办法吗?
    mayxu提问
    6
  • 现在往印度能发包裹么?能正常出口么?
    现在印度怎么样?可以发货么?正式出口报关的货物、包裹之类的,可以正式的发货么?比如:DHL、TNT、什么的?
    sherry3提问
    15
  • 发样板,客户说他通知DHL然后给我DHL账号
    客户想要样板,然后如果客户自己通知DHL的话,到时候客户是不是会发我DHL账号让我打印出来的?然后DHL的人会上门收件吗?运费是客户那边出吗?这样到付我们发货方有风险吗?
    Lily.Zhang提问
    11
  • 货物走空运没提单空运提货?
    请教:货物走空运没提单空运提货?运费客户自己付。我印象中以前走过中东是可以的。提单跟货走。。客户不愿付全款再出货,货也贵,咋?
    Kenzo.Yabuuchi提问
    10
  • DHL发货人信息填错,影响大吗?
    如题,客户自己下单DHL,然后给了信息,后来我发现有错误,公司名字写错了,让DHL和客户改过来,但是,DHL完全没改,也没有回复。 今天客户自己下了另外一单,但是发了之前错误信息的运单给我。。真的是。。 就请问一下,如果发货人信息错误,收货人信息没错误,会影响收货清关吗?? 问DHL中国区的,没回复。。。 客户一直催!! 让他下一个正确的运单过来,也没回复了。 难道修改运单也要钱??DHL美国区工作人员绝了!地址没写全,邮编写错,尺寸写错。也不改。也不回复。
    kimberly提问
    7
  • 用DHL发两箱货,只有一箱货清关放行了,正常吗
    前两周用DHL发了两箱货到意大利,清关清了一个星期终于放行了,结果仔细看只有其中一件放行了,另外一件不知道怎么回事。有人遇到过这种情况吗?
    Ms.Coco.Lee提问
    6
  • 寄5美金样品给埃及客户,DHL说要交30美金的税
    给客户寄了二条USB的线材样品,总价格5美金。 用的DHL,我方出的运费。 然后今天得知客户被DHL通知要交EGP490,相当于213人民币或30多美金的税费。 客户当然不愿意出了,我很郁闷。 这笔钱最后可能还是我出。 是什么原因引发这么多的税金? 有货代的原因吗, 还是我哪里没处理好, 还仅仅是个概率问题,这次倒霉了? 非常疑惑,请教大神是为什么?
    RAY.VON提问
    11
  • 关于客人DHL寄样品问题
    前两天客人通过DHL寄了10多个很小的汽车橡胶零件给我,还有几个小包装盒样板,今天打电话DHL申报,工作人员问我寄过来的是什么,我如实回答,然后她说个人不能收这些汽车零件,让我找个代理帮忙代收,前提是这个代理要有汽车零件的经营权,或者退回去也可以,想请教各位,以工厂的名义收可以吗,工厂没有进出口权
    lily提问
    8
  • 关于DHL进口样品的问题
    国外寄来了一箱样品,到了广州机场DHL通知我们进口报关,并且要以CIF的价格来申报 样品的货值很低(0.5美金) ,DHL的快递费是325USD 我们做报关文件的时候,申报的CIF金额写了320USD,比快递费还低了5美金,也就是说CIF完税价格比运费还低 请问这样是否会有问题?要不要改单呢? 求助,谢谢!
    Jay.Amadin提问
    9
  • 各位BOOS你们好啊 我是广州货代 有需要我!
    广州美达国际物流公司 我司主要中国邮政小包/大包、国际ems快递、香港小包、香港ems、日本专线、新马专线,国际dhl、国际ups等速递业务 各位有需要的老板多多??小弟啊!??相信小弟能给你一个优惠的价格的! 电话:15626190129 黄生/阿南 qq:2731800781 公司地址:广州市越秀区解放中路288号惠福商业中心b40档美达国际
    gabriel.zapico提问
    2
  • 如何应对疯涨的海运费,空运费?
    各位外贸朋友,是如何应对这不断疯涨的海运费,还有空运费的? 我们的产品特别依赖样品单,客户测试成功才会下单,但是今天发快递,发现空运费涨了1/3; 之前一直合作的欧洲客户,海运费上涨2,3倍,僵在那里,止步不前了。
    外贸笔记侠提问
    6
  • 一个柜装不下,多出几台怎么运成本低
    客户的订单一个柜装不下,还剩下十几台,走空运的话成本高,要怎么走节约成本。
    mark9提问
    6
  • 空运费中terminal charge费用
    有票货空运上海发到德国,客户指定货代,且客户订舱的。现在货代把费用发来。 document: rmb 50 customs clearance: 300 ens: 50 handling charge: 300 terminal charge:9000 vat tax??600 fob条款我问了我们的货代,货代告诉我说空运只有个报关费,其他费用都是空运费里面的,不需要出的。 所以我想问下,客户指定货代这里的terminal charge 向我们取 到底合理不合理?
    jude3提问
    1
  • 货到目的地客人不清关要求退回怎么,急急急!
    最近空运仓位紧张,所以在客人确认后我们分7批空运到德国汉堡机场,货款已经支付,客人也支付了先到的4批空运费,但是在清关的时候被当地海关卡关(因为国内货代把每批箱号弄混了导致货单不一致)。我们立即让当地清点了箱号重新新单据,但是现在客人不去清关说已经有仓储费,滞留费,海关查验费,货物延迟清关等损失要我们承担(这些费用都超过货值了),如果我们不承担他就不提货,让海关把货退回来,然后跟我们打官司要赔钱。现在货代说他有航空法保护不理会客人,还要叫我们承运人付余下3批空运费。但是我们外贸公司就惨了,失去了客人还摊上官司。 大致情况如上,请问是否有高人可以帮忙想想点子?客人现在要求我们承担这些间接损失是不是不合理?还有货到了机场客人为这点事情不提货难道不用上海关黑名单?对他没有任何坏处?还有跨国官司怎么打啊? 在线等高人解决!
    Louise4提问
    4
问题反馈
返回顶部