万事达运通国际物流
集团于1989年在台北成立,主营整柜和拼箱海运,国际空运,报关和拖车业务。
一手订舱资质、合作有众多海外代理、32年的品牌资质
已经是最后了
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已经是最后了
  • 出口退换货
    退货不建议,成本高,且复杂,货值不是很高的话就不要退运回来了,可从以下几方面来看看能否解决: 1.折价,退回一部分货款给客户 2.下次客户订货,上一批有质量问题的产品的可以抵消一部分货款 3.找个好货代,给你好建议,比如包装方面等等,比如万事达运通国际物流,经常走韩国线,会为客户提供周全的建议 [收起]
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    22小时前
  • 网上广交会的效果怎么样
    你可以先搜索一下相关数据,然后成本多高,很多东西都是亲身实践才会得到自己的想要的东西,当然这个过程中你要尽量选择正确的方法去实践,如果都像大众一样只是为了参加广交会而去,那么估计效果是和大众一样的 [收起]
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    22小时前
  • 发pi后,客户为什么还会取消订单?
    PI只是一个形式发票,取消订单也很正常 [收起]
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    22小时前
  • 4g GPS定位器
    找对市场,找好货代,出口无忧 [收起]
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    22小时前
  • 关于报关单上的公司以及发货人和我们公司的证明
    这个证明是出口报关还是进口清关用的?如果是清关倒也无妨,但是如果是出口报关,就不太建议,因为毕竟报关发货人不是你们公司抬头 [收起]
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    22小时前
  • 在信用证期限内订船但是拖班了
    看货代能否给你申请倒签提单,但是船司一般不会接受,不想冒风险 现在很多港口都拥堵,港口效率慢,普遍delay,建议使用LC的时候要做时间的说明,还有和客户沟通清楚 [收起]
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    22小时前
  • 阿里国际站:因塞港太久,客户申请退款。怎么办?
    你们有各种证明,证明已发货,而且退款理由不成立,理由是时间不到3个月,而且此次塞港是整个大环境下的,又不是只有他的货遇到这种情况,给他足够的理由就行了,没有必要受他情绪影响 [收起]
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    22小时前
  • 走铁路出口,去白俄罗斯怎么操作的?
    找个铁路货代,选择就近的铁路站发运就行了,不过铁路现在也火爆 [收起]
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    23小时前
  • CNF条款,全款已经收了,给了清关文件,收货人不提货,发货人有责任么?
    不提货,目的港产生仓租柜租,船司找货代,货代找发货人,我们处理过,可以找万事达运通国际物流问问 [收起]
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    5天前
  • 出过沙特产品的来留个脚印,大神们,求指导!!!
    suber认证,不过你如果一年出那么一两次,也没必要,找个货代(比如万事达运通国际物流)帮你搞定。 [收起]
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    5天前
  • 品名写错了, 目的港能不能顺利清关提货?
    肯定有影响的啊,到哪个国家的?看看目的港代理有没有实力搞定咯,搞定不了就改单看看——万事达运通国际物流 [收起]
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    5天前
  • 求购音响-毛绒小玩具内嵌音响(扬声器)
    这个就不了解了,不过有货代需求可以问问万事达运通国际物流 [收起]
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    5天前
  • 什么是正本发票?
    一般是指商业发票原件,有疑问可以找万事达运通国际物流 [收起]
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    5天前
  • 但是预提箱费用究竟是个什么费用呢?正常提箱就没有?
    预提箱费:在提箱日期之前提箱,这是为了提前获得箱号,填写舱单等资料,这个费用就叫预提箱费。一般是美线,因为美国要做AMS预申报,AMS有截止日,所以需要根据截止日来取得舱单信息,这其中就需要知道箱号,所以这种情况下就需要预提箱。 [收起]
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    5天前
  • 关于散货的fob费用
    送仓+报关+分摊起运港local费,有疑问可以找万事达运通国际物流 [收起]
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    5天前
  • 关于秘鲁散货港口费用
    拼箱货物,最好要求货代给一下目的港的费用,给收货人参考,如果没有目的港费用,有时候客户会由于目的港费用高昂也弃货,你这货代不靠谱啊,居然不给你目的港费用表,可以问万事达运通国际物流啊 [收起]
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    5天前
  • 18.2个方,走整柜对我们来说比走散货便宜,客户却说走散货,怎么办
    其实海运费是他付,你只要做好收款就行了,你可以从“拼箱时效比较久”“拼箱货物如果其他货主的货物被查就会耽误整个柜子”“拼箱可能会被其他货主的货物被损坏,比如液体”等理由说服一下客户,有疑问可以找万事达运通国际物流 [收起]
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    5天前
  • 现在散货拼箱船期都这么不准时吗??每次都要延迟开船
    那会儿是正常的,首先拼箱会有个等待时间,等集货够装一个整柜的时候货代才会订舱报关,这个一般需要几天的时候,然后由于年底旺季,爆仓也是正常的,到了目的港之后还会拆箱,然后疫情导致港口操作效率低,提货慢,当然也不排除你货代不给力 [收起]
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    5天前
  • 在线征集各种推船期理由
    海上军事演练,海域封锁 台风天气影响 船坏了(我们万事达运通国际物流最近就遇到了,倒霉,哈哈哈哈) [收起]
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    5天前
  • 做的FOB深圳,印度客户却要求CI显示 C&F
    出口报关FOB,另外做一份CI给客户清关用,因为中国和印度还没有开通报关数据共享,所以一般没啥问题,有时候清关商业发票,不一定是出口报关用的商业发票,清关用的发票是根据收货人来做的,有疑问可找万事达运通国际物流 [收起]
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    5天前
  • 求助大神帮忙看下如何挽救
    你这货代也不是很靠谱,货都走了才说他们收不了沙特的款,那你应该叫他去和收货人协商,叫收货人用其他渠道或者是转到你账户再转给货代,反正你们不能承担这种风险,你们是FOB,又不是CIF,本质上和你们无关的,为啥货代要把这个风险转移给你,如果是收货人就是不想给货代钱,那你付运费的话就亏了 [收起]
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    5天前
  • 谁能帮忙普及一下越南当地出口操作流程~~
    总的流程也是差不多,我们万事达运通国际物流在越南有分公司,操作流程基本和中国出口到越南差不多。货主需要找代理公司处理订舱,装柜等事宜,你需要做的就是在越南找个代理,然后在福建当地再找个代理即可 [收起]
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    5天前
  • 客户指定货代要注意些什么
    FOB最怕的就是指定货代直接把提单给收货人,让发货人心里慌的很,所以需要做好收款风险把控 [收起]
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    5天前
  • 2021年外贸大家觉得好不好做
    这其中也有大环境的因素,海运费太高,船期太乱,时效大大加长等,尤其是远洋海运,所以你可以多开发一些近洋国家市场看看,近洋海运费没有远洋涨的那么恐怖 [收起]
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    5天前
  • 客户指定货代违规放货
    难,做FOB,对于发货人来说,最大的问题就是控货收款问题,指定货代一般指听收货人的,所以你先尽量收回款,下次争取自己找货代,好控货。比如万事达运通国际物流 [收起]
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    5天前
  • 客户只询价不下单怎么办
    很正常,客户可能在观望,也可以在比价,你需要找到客户的关注点,来进行跟进,有需要货代可以万事达运通国际物流 [收起]
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    6天前
  • 怎么回复客户催货
    找理由拖吧 [收起]
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    6天前
  • Booking 上的重量报错了,客人索赔怎么办
    和你客户多多解释呗,如果客户还是不肯让步,你可以从后面再挣回来 [收起]
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    6天前
  • FOB条款下 费用超支需要怎么解决
    问题还是指定货代问题啊 [收起]
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    6天前
  • FOB指定货代不肯保证函也不肯出船东提单!
    因为订舱的不是你们自己的货代而是指定货代,所以提单是在指定货代手里,叫你客户和货代好好沟通,毕竟问题不在于你们。建议以后做CIF,用自己的货代,控货能力杠杠的 [收起]
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    6天前
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