物流仓储

物流仓储专题

进出口贸易环节中仓储物流是其重要的一环,本专题为大家整理了与物流行业相关的一系列文章,包括海运、航运、国际快递、海外仓等,帮助外贸人更好地了解其操作流程。
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国际快递

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联邦快递和UPS尺寸重量计算器,避免错误
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UPS在中东为电子商务提供Store 360退货计划
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为强化亚太地区贸易,UPS多项服务将进行升级
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为什么亚马逊需要依赖于UPS和Fedex
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DHL全球货运开通中国至北欧铁路拼箱服务
物流巴士
震惊!香港DHL通知立即停收所有华为品牌出口货物 !
外综服
julia12
如何报FOB价?
fob在国际贸易中意思是free on board,即船上交货,也就是离岸价.我们先抛书本的知识,直接研究什么是离岸价?fob离岸价究竟是离什么岸呢? 一般情况,我们报fob价时,不是单纯的写fob 多少钱, 而是通常习惯是在fob 后面添加一个港口名字例如:fob shenzhen, fob ningbo ,fob shanghai, fob shantou , fob guangzhou. fob dongguan ,fob shunde,fob china, fob hongkong.等等. 很清楚, fob 后面是带着港口名的,也就是说,港口名就是离岸价的"岸"字的意思. 那fob shenzhen 是什么意思呢?也就是说,fob shenzhen 就是"离深圳港口的价格". 这样一来,就很清楚如何报fob 价了, 相信各位客户明白什么是出厂价(ex-works,ex-factory), 深圳天捷对出厂价的理解是:出了工厂门就不关工厂的事.我们以fob深圳(fob深圳)为例子,所以怎么报fob价就是:"出厂价 加上 从工厂门到 离深圳码头之前的所有费用"??,这个就是fob价. 那"从工厂门到 离深圳码头之前的所有费用" 究竟包括哪些费用呢?其实这费用就是物流的费用为主,fob费用主要包括:拖车费,报关费,当地local费用"3部分. 当地费用可能包括:"码头费,文件费,产地证,等等费用",如果不是柜货,是散货拼箱,还有可能有"拼箱费cfs费用等", 如果走一些仓库,还有很多杂7杂8的费用. 另外还有一些无形费用,包括增值税税点费用, 如果指定的carrier不是船公司,是货代的话,还有可能产生费,handling charges. 总之,各种费用无论潜在或非潜在的费用,对于刚出口的工厂来说,是根本不可能了解得完的.
Fedex
亚马逊出手!限制卖家使用联邦快递送货服务
物流巴士
致命包裹!美国联邦快递运来中国包裹,内竟有枪支!
外综服
联邦快递与亚马逊结束陆运合同,eBay更新海外仓标准,京东与谷歌达成合作
电商物流百晓生
敦煌网Fedex全美线暂停发货,将持续至明年1月
邦讯
cong
拿什么来拯救你的价格劣势
首先,我们来分析下,你的客户所在乎的点有哪些: 产品质量, 产品价格,运输方式与成本,付款方式,生产周期,售后服务..... 每个客户所在乎的点大多不同,我们所要做的就是准确真实地了解客户的需求点,从而有的放矢地进行解决。这也是成交的第一步。 其次,就是我们需要谈的产品价格。产品价格是我们每一个公司产品规定的实际价格,有一定的浮动空间,但是这个空间毕竟有限,可能相对于其他公司的产品来说,我们价格的最低限也比竞争对手的价格要高。而客户其实最最关心的也就是产品价格,这是我们不得不去面对的问题。 对于这种情况,首先我们要做到心中有数:也就是你要提前了解你们同类产品在市场上的价格,你们公司的价格和市场上的价格是优势还是劣势,如果是优势,那就最好了,就按照你们的价格报给客户就行,相比于同行竞争者来说,你已经先行一步;如果没有价格优势的话,给你几点建议: 1. 报价格的时候,给自己留点余地,不要把价格说死了,至少提醒客户,价格可以商谈等等之类的话,暗示客户这不是最终价格; 2. 重点强调质量,能让客户感觉买你的产品,值这个价格才行,这也是大多数人的应对办法。但是,这个如果只是凭借你的说法,客户是很难接受的,毕竟客户只凭你的一家之言,是没有说服力的。如果你的产品质量可以,可以推荐客户尝试样品,这个是说明质量的最有利的证明; 3. 服务态度和产品的专业程度:这个我认为是客户成交的重点之一,除了价格之外,这个是我们可以控制和把握的。服务态度可以让客户感觉到你对客户的尊重,让客户有种优越感;专业程度体现的是你对产品知识的掌握,展现出的越专业,客户对你的信任度越高。信任是客户成交的基础。我有个合作的客户,在当时见面确认合作的时候,客户告诉我,有一个竞争对手报的价比我报的要低20左右,但是客户觉得我更专业,服务更好,所以才选择跟我合作。 其实,每个人都有自己的客户维护方法,没有哪种方法是最好的,适合自己的才是最好的。经验很重要,从每一次失败的教训中汲取经验,从而总结出一套自己的工作方式。只要做个有心人,相信大家都会成功。
EMS
快讯:EMS经济快递下线,取而代之的是....
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海外EMS直邮包裹被海关扣关后有哪些解决办法?
弘纬盛速运
亚马逊fba物流知识!四大快递和EMS各大物流!你想要的我们都有!
联合运通国际物流
EMS进口扣货的三种情况和解决方案分享
邦友557296
程仁恒
小包类包裹不能正常签收和退回的原因?
很多人反映中国邮政挂号小包莫名其妙的丢包,没有网上信息更新(其实一切正常);第一时间会找到货代一顿吐槽……,那么是什么因素导致包裹不能正常签收和退回呢?总结以下几点因素,仅供参考: 一、目的地国家或者派送地邮政不支持小包派送录单上传功能。(不能提供妥投信息的国家:指的是邮183网站和对方国家有部分邮件可跟踪到交付 Delivery Complete或交航信息,但跟踪不到妥投信息) 二、目的地邮政IT网络不支持 三、目的地政治或者政策因素(如罢工、通邮等)须特别说明的是:没有网上妥投信息并不表示邮政小包没有派送,邮件的递送工作一般会正常完成,只是当地邮局派送完成后不会做妥投上传信息的动作;哪些国家会出现这样的情况还需要及时了解; 四、买家对邮件运输妥投签收的时间不了解 五、买家粗心地址填错了;(特别是邮编,很容易出错或者留了邮箱地址) 六、系统打印订单信息(收件人地址)有误;(地址过长,打印显示不全,国家有误等) 七、邮政从业人员人为操作出错(人工分拣); 八、买家出差旅游,派件不成功; 九、没有留联系方式或者联系方式错误 十、条形码模糊破损导致操作人员无法交寄扫描(本身打印机的问题以及长途运输导致); 十一、海关扣件主要是因为货物可能商标侵权、敏感货物、不符合进出口物品等。海关扣件后有可能销毁或者罚款退回 十二、寄件人地址不清晰,导致退件不能正常退回; 十三、有个别买家素质低收到货后会声称没收到,然后要求退款。注:以上情况需要及时和买家沟通才能尽量避免!了解物流签收时间,随时关注物流动态!
小包与国际快递区别
“您的快递已由汽车后备箱签收”!亚马逊推出快递新服务
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电池走国际快递需要注意什么?
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CC.LIU
DHL、UPS等国际快递公司开始收费紧急附加费
物流巴士
lynne2
寄样品要注意的几个细节
我们做外贸的,常常会碰到客户提出寄样品的要求。寄样品是很关键的一环,对之后能否成交起着决定性的作用。我们常常说,细节决定成败。今天,我就来讲讲寄样品要注意的几个细节。 1、样品送达前要与客户多联系:寄样品之前,要和客户确认好寄送地址、寄送时间等信息,确认无误再寄出去。另外,还要把选择的快递公司和运单号告知给客户,方便客户实时跟踪物流情况。因此,样品送达之前需要和客户多联系,直到确定客户收到样品。 2、提前谈好样品费和快递费问题:客户往往会要求免费样品,但有些样品费用较高,不能为了表示诚意就不考虑公司盈亏。毕竟,经常会出现下面这种情况,客户在收到免费样品后再也没有了音讯。这样的免费样品寄了出去,只能自负盈亏,得不偿失。除非你觉得对方的合作意向明显,可以考虑免去样品费,但快递费可以让对方承担,相信对方也是愿意的。 3、把样品的有关标签给客户:别以为把样品寄出去就没事了,你需要告知客户关于样品的相关标签。比如hs编码、fob价格、样品描述等信息。这样一来,客户收到样品后也就能参照着你提供的样品信息来对样品作出评估了。 4、寄样品时附一份样品评估单:在寄样品时,最好附一份样品评估单,让客户对你的样品进行质量、外观等方面的打分,打完分后可以让客户传真给你。客户的反馈可以让你知道自己样品的不足之处,以后可以联系生产部门作出改进,提供给客户更好地产品。 总之,寄样品是一门大学问,不是三言两语就能讲完的,本文也只是略作总结。希望大家能做好寄样品这个环节,将成功的钥匙抓在自己手中! 此文章为作者原创,版权归外贸邦所有,转载请注明来源,如有违反,追究法律责任。

海运

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澳洲海运双清到门要多久,澳洲海运双清到门要注意什么,到澳洲海运费怎么算?
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出口货物退运方案总结
目前:中国是世界最大出口国,出口货物非常多,由于质量等一些原因,免不了遇见出口退货及出口退运的问题,退运货物回到国内维修后再次复出口,也就是销商后服务的问题,一时无法解决?对于大型上市企业可以设立国内维修中心,并接受海关监管。但是一些小企业可就是为难了,这一大块问题停留在空白点上。在国外进行维修,价格太昂贵,又没有技术人员,怎么?退回国内出口商,申请手续繁杂,需要提交很多单证和批文。时间下来也要个3个月左右吧!这样既费时,费力,而且还有可能不成,这样的话成本可就是高很多了!就目前中国还没有明确货物出口后维修这一块国家给予的优惠政策, 导致一些企业出口货物发生出口退运,退货无法解决。真是又伤神,又费力。遇到这样的问题该如何解决呢?如何操作呢? 1、出口的货物遇到退运怎么? 2、遇到客户不付尾款退货怎么? 3、货物退运怎么? 4、出口退柜怎么? 5、货物退运复出口怎么? 6、不良品退运怎么? 7、货物不合格退运怎么? 8、退运返工该怎么? 9、出口客户拒货物怎么? 10、出口退运维修怎么? 出口的货物客户:拒货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件,或者是后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货的,一、 与外商协商降价。缺点:公司利润减低,甚至导致亏本。二、 工厂重新发一票包装合格的货物给予外商,不合格的再降价或其他途径销与境外第三方优点:及时稳定了公司客户,保住了信义。缺点:公司利润减低,甚至导致亏本三、 退回工厂重新包装,再重新发给客户缺点:申请退运非常繁琐,较多正规审批文件,(退运证明、保证金、中检证等)少则一月,多则半年,最终导致客户流失。在海关产生不良记录,影响企业下一次通关。此方案最不可取四、 退回到中国香港,更换包装后复出口此方案可取,但人工成本极高,导致企业利润大幅减低。五、 退运到中国深圳雄通保税区仓库,更换包装后复出口此方案最可取。以下为您详细介绍无需退运证明,无需缴纳退运保证金,无需准备繁琐单证,节约费用提高时效保护企业的最优化方案1、简要流程a、客户装箱明细至我司,我司可提单货人,海外货物直接理海运或空运至香港、我司派车提货存入我司保税仓库内;b、工厂方面按照所需物件准备好零件和工具,选派相关技术人员或人员至保税区仓库;c、相关人员按照既定工艺流程,在一定期限内维修好货物后,重新打包装,发至香港或口岸,直接发往目的地终端客户处;d、完成以后剩余废料退回至香港。什么性质的公司能解决出口退运问题?什么性质的公司能解决出口退运问题?当然是保税区里面拥有正式持牌维修的物流公司拉,我公司是深圳出口区唯一一家正式持牌维修的物流公司。出口货物退运返修,我们用我们物流公司的牌头退回深圳出口区,然后厂家安排人员来我公司维修,维修好之后直接转关去hk, 整个过程都没有进出口的产生。所以也不会影响贵公司的退税,核销,付汇问题。
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